FOR YOUR INFORMATION:

• Merek Sepeda Listrik: Viar C2
• Dibeli tanggal: 10 April 2023
• Baterai SLA (aki) bawaan rusak 2 tahun
• Ganti baterai SLA baru, rusak 10 bulan
• UPGRADE baterai LiFePo4 48V 22Ah udah jalan 8 bulan.
• Berat Badanku 60 kg
• Kecepatan 25 km/jam (biar irit)

Info di atas sengaja aku tulis duluan. Biar kalian yg gak suka baca artikel panjang, dapat info secara cepat dan akurat. Haha.

Soooo, setelah perjalanan panjang Touring Sepeda listrik Nganjuk-Kediri pulang pergi demi nonton stendap komedi WWJT 25 September kemarin, akhirnya, aku haqqul yaqin bisa ke Tulungagung tanpa ngecas si tengah jalan! Karena jarak Nganjuk – Tulungagung (Sumbergempol) 70 sekian km saja.

Yo gas lah iki!

Karena Sabtu itu aku nganggur, malamnya kok ya pas ngecas baterai LiFePo4 22Ah sampe penuh, trus jadi kepikiran perjalanan jauh.

Mumpung gak ada orderan pikirku. Karena kalau nanti habis touring trus capek, sehingga aku harus tidur, gak ada yg dirugikan, gak ada yg diundur deadlinenya.

So, without any persiapan apa-apa, karena memang mendadak: pagi mood touring. Lalu tidur. Sore berangkat! Bahkan sebelum itu sempet setrika, sempet nyemir rambut, sehingga jadwal yg awalnya jam 4 sore, mundur jadi jam 5!

Iya! Aku ke Tulungagung berangkat jam 5 sore (lebih malah). Izin ke Mbak Mun agak-agak disambati, kenapa kok sesore ini?

Buuuuk, aku panggah mampir mejid kok! Suwer! Magrib mampir mejid! Isya mampir juga! Akhirnya dengan sedikit ngeyel, berangkatlah aku mengayuh, eh, mengegas sepeda listrikku yg bernama DzoViar itu.

Angin Nganjuk, Sabtu, 17 Oktober 2026, lumayan kenceng. Aku lumayan was-was. Nyampe gak ya? Apalagi malam Minggu. Tentu saja rame. Tentu saja jadi ngerim-ngerim. Lalu ngegas-ngegas. Walhasil jadi boros baterai.

Aah.. dicoba dulu!

Adzan magrib berkumandang. Baru belasan km terlampaui. Demi keselamatan diri, aku spontan menggok ke Masjid pinggir jalan raya. Masjidnya cat orange. Gara-gara ini, kilometer di sepeda listrik akhirnya ke-reset. Balik 0 km lagi.

Emang sih, perjalanan berangkat ini aku gak ada niatan bikin konten. Apalagi video. Selain karena gelap, juga ngeri kalau hape disaut orang.

Dengan kecepatan stabil ± 25 km/jam, akhirnya sampe bangjo Mrican. Karena jalanan rame, abang ijo pun, penuh. Aku gabisa lihat jalan raya karena ketutupan mobil.

Hmmm ini belok kanan apa lurus ya? Hmm.. kayaknya belok kanan sih! Belok kanan dong! Aku inget situasi ini. Belum ada sebulan yg lalu melewati ini! Okay deal belok kanan!

Setelah lampu hijau menyala, aku ngikut orang jalan pelan-pelan. Karena sebelahku lurus, dan aku lihat jalan di depan kok gedhe? Akhirnya aku lurus dong! Ah iya lurus kayaknya! Gak mungkin belok kanan karena jalannya lebih kecil. Masa jalan antar kota kecil?

Lurus dengan senyum. Lalu melewati bangjo lagi. Trus tiba-tiba, eh, kok gak familiar situwasinya? Loh, kok bau tebu? Ternyata pabrik gula! Oh deymn! Salah jalan! Hahaha

Akhirnya muter deh. Nunggu bangjo lagi. Ah ndop! Trust yourself! Kok bisa ngikut orang sih?

Perjalanan selanjutnya lancar-lancar saja. Untuk lebih menenangkan diri. Akhirnya ketika adzan Isya berkumandang di mana-mana, aku langsung menggok ke kanan untuk mampir ke masjid Al Hidayah langganan dekat jembatan Semampir.

Kalau lagi di luar kota,
aku mendadak sholat tepat waktu haha

Ketika baru duduk di plataran masjid, eh, ada kucing tiba-tiba nyeser, dielus-elus nurut, dan langsung rebahan di pangkuanku. Hmm.. firasat bagus ini! Good energy!

Mendadak banget ada kucing yg lulut.
Pertanda baik ini!

Setelah centak-centuk patang rokangat, aku lanjutin perjalanan. Sebelum itu buka google map harus ke mana-ke mananya. Ah gampang ternyata. Tinggal lurus doang! Hoke!

Karena udah gelap, udah malam juga, perjalanan lumayan membosankan. Tidak banyak yg bisa dilihat. Aku cuma fokus lihat depan. Sambil seringkali senyum. Biar relax.

Lalu ketemu mbak-mbak yg mendorong sepeda listriknya yg kehabisan batre sambil dinaikin. Duh kasihan. Pasti itu ulah Voltmeter bawaan sepeda listrik yg gak akurat.

Makanya mbak, pasang Voltmeter Supnova kayak punyaku! Haha.

Tak terasa sudah sampe perbatasan Kediri-Tulungagung di jam 8.16 malam. Total sudah 3 jam lebih perjalanan. Aku berhenti bentar. Foto-foto. Moment penting ini harus diabadikan! Walaupun aku gak ikut foto, cuma DzoViar doang.

Gila! Nyampe Tulungagung gaes!

Senyum merekah, proud of me! Sudah mau sabar nyetir 25 km/jam stabil dari Nganjuk sampe sini! Emang naluri ngebut tak pernah ada di aku. Aku waspada, karena kalau ngebut, baterai bakal cepet habis. Dan gak mindfulness. Aku akan missed banyak hal kalau ngebut.

Beberapa puluh menit kemudian, aku sudah melewati kota Tulungagung. Di kiri kanan banyak cafe sekarang. Trus nemu Awor Cafe. Eh gemes cafenya! Minimalis. Aku gak mampir. Karena udah malam juga. Plus lagi ngirit. Ke Awor enaknya pagi sebelum jam 11. Biar harga kopinya diskon 50%.

± 5 km lagi udah nyampe Sumbergempol, tujuan akhir touring Sepeda Listrik ini. Aku tetap sabar gak pengen cepet-cepet nyampe. Tetap stabil di 25 km/jam.

Sampe prapatan Njepun belok kiri. Rame sekali jalan ini sekarang. Banyak cafe, warung kopi, ada toko bangunan baru, toko baja ringan baru, bakul keset dan sapu sudah jarang banget. Semua sudah berubah.

Melewati IAIN Tulungagung (sekarang UIN) yang semakin gedhe aja kayak IKN. Lama-lama sampelah ke belokan rel kereta api itu. yang menandakan udah hampir sampe ke rumah Lik Yah.

Hmm.. rumah Lik Yah gelap. Mampir gak ya? Gak dulu deh. Aku udah capek. Pengen cepet-cepet rebahan. Bablaslah aku otw ke tujuan akhir touring ini: rumah Pak Amim.

Finish juga di jam 9.10 malam. Foto dulu!

Terharu! Akhirnya nyampe sini juga!
Jadi ketagihan touring gak ya, habis ini? haha

Total 4 jam perjalanan! Huh cuwapek! Haha.

Faineli, nyampe juga! Total kilometer sih, 69 km ya, menurut google map. Tapi kilometer di sepeda listrik gatau. Soalnya sering kumatiin dan kereset balik 0 lagi.

Jam 9 malam di sini udah sepi gak ada tanda kehidupan. Zaman udah berubah total. Dulu sebelum ada hape, jam segini masih rame anak-anak kecil main-main di halaman.

Pak Amim menemuiku. Lalu Bulik Nap. Makan malam pakai jangan kacang tholo pedes plus telur dadar. Hmm.. nuwikmat! Ngobrol sampe jam 12 malam. Trus tidur pulessss..

BESOKNYA, 18 Oktober 2026

Karena gabut gak ada kerjaan. Males mainan hape juga. Akhirnya aku melakukan aktifitas yang gabisa dilakukan di Ndop Studio: ke sawah!

Melihat aktivitas petani yang seru. Nggusah manuk pakai kaleng pokari kluntung-kluntung yang ditarik pakai tali. Manuk-manuk eprit yg nakal sukses beterbangan. Gak jadi makan. Hahaha. Sorry ya, Nuk, beras ini makanan kami. Jangan dimakan yaaaa!

Ngevlog tipis-tipis seru nih!

Ngevlog tipis-tipis buat story doang.
Tapi eman-eman kalau hilang dalam 24 jam!
Moment bersejarah ini LAYAK diupload yutub!

Aku cobain ngusir burung emprit juga. “Kluntung-kluntung”, kutarik tali itu ketika ada sekelompok burung mencoba hinggap di jaring-jaring pelindung padi dari enclokan burung. Seketika burung-burung itu beterbangan. Seru sekali!

Aku di gubuk ada kali 2 jam. Pulang karena baterai hape udah menipis dan perut lapar. Di sini gak ada listrik. Hanya ada semilir angin dan ketenangan.

Sebelum pulang, foto-foto dulu:

Seru ngusir manuk pakai kluntung-kluntung.
Btw, Mas Ndop meskipun kurusan, tetap ganteng ya!
(klik tombol kuning untuk melihat foto ganteng selanjutnya)

Siangnya diajak Deni ngreyen kontrakan barunya Laili, sepupu, anaknya Lik Yah. Rame-rame. Ada Mbak Nur (mbak kandungku), Bagus (suami Mbak Nur), Deni (sepupu, anaknya Budhe Bah), Naura (anaknya Deni), dan Shanum (anaknya Deni). Aku naik sepeda listrik sama Shanum, yang sekarang numbuh tinggi. Sampe pandanganku ke depan hampir ketutupan! Haha

Malamnya nongkrong di Pabrik Kopi 1991. Nama cafe di Stasiun Sumbergempol yang ramenya ndak umum. Aku bareng Iping, Ajis, sama Faisal. Yang semuanya anaknya Pak Lik dan Bu Lik.

Nama Cafenya lucu ya! Pabrik Kopi 1991

Betewe betewe, kalian masih nongkrong sama sepupu gak sih? Jangan-jangan gak kenal? Hahaha. Di keluarga besar Bani Dawam (nama kakekku), kami saling kenal satu sama lain. Para sepupu saling kenal. Bahkan sampe anak-anak sepupu yg masih remaja, kecil, toddler.

Jam 11 malam lebih kami pulang. Karena kopinya udah habis. Btw aku mesen Kopi Susu Gula Aren 2, Jahe anget, Pisang Goreng topping coklat, total 52 ribu. Murah sih, ini. Rasanya juga enak pula! Kapan-kapan ke sini ah!

Pulang, trus tidur. Bangun subuh. Sumpa ya, sholatku tepat waktu mulu kalau di luar kota begini. Hahaha. Kalau di Ndop Studio jangan ditanya ya! FULL KETHER!!

Tidur lagi bentar. Hari ini pulang jam 7 pagi. Pengen aslinya nginep lebih lama. Tapi karena ini trial aja, jadi cuma bawa salin 1 doang. Haha. Plus di rumah masih ada ingon-ingon burung, yg takutnya kehausan. Ada tanaman-tanaman yg harus disiram juga. In this karhutla season, yang panase horra humum itu, rajin siram-siram is a must!

Setelah semua siyap, aku foto dulu sebelum pulang:

Goodbye Tulungagung! Next time ke sini lagi!
(Klik tombol kuning untuk next photo)

Baiklaaaah. Mari kita pulaaaang!

Buka google map. Diarahkan ke kanan. Bukan ke kiri. Bukan ke Njepun lagi kayak pas berangkat kemarin. Tapi, so far, jalannya gak mbingungi. Hanya berkelok-kelok saja. Karena jalanku pelan, jadi kalau nyasar, gak bakal kebablasan terlalu jauh. Haha.

Sinar matahari pagi terasa anget. Udah lama gak ngrasain begini. Sepanjang perjalanan, aku senyum-senyum sendiri. Akhirnya nyampe Tulungagung.. dan sekarang udah pulang aja.. time flies!

Rute baru ini jujukannya pertigaan Ngantru Tulungagung. Habis ini tinggal lurus aja bakal nyampe Kediri.

Aku sempet mengabadikan video ketika nyampe Desa Kepuhrejo, Kec. Ngantru, Tulungagung. Lalu take video lagi pas nyampe Desa Wonorejo, kec. Ngadiluwih, Kediri. Lalu Desa Kwagean, Kec. Pace, Nganjuk.

Lumayan viewsnya di yutub seribu.
Di reels instagram malah tembus 3 ribu views!
Tiktok doang yg cuman ratusan wius. Hihihi

Pas di Kediri, aku mampir Masjid Jembatan Semampir untuk sekadar duduk dan main hape bentar. Sepeda listrik gak aku matiin. Biar jaraknya gak ke-reset 0. Setelah badan lebih enakan, aku lanjutin perjalanan!

Yuk bisa yuk! Udah setengah perjalanan nih!

Cuwaca makin panas. Aku khawatir ban sepedaku gak kuat nahan panas. Tapi karena pagi ini lumayan rame, aku jadi ada pembanding. Kenapa harus khawatir? Mereka-mereka pengendara motor yg di depan ini, bannya juga kepanasan, tapi baik-baik saja lo.

Iya juga sih. Lagian ban sepeda listrik juga gak mungkin selemah itu. Pasti udah diperhitungkan untuk tahan aspal panas.

Pengen banget mampir Indo atau Alfa, untuk sekadar membeli susu ultramilk, yang sekarang kuanggap minuman mewah itu. Tapi entah kenapa batal mulu. Soalnya nyari yg ada kanopinya, gak nemu. Kalaupun nemu, udah terlanjur betmut. Haha

Pas nyampe Nganjuk, aku sengaja belok ke Kwagean. Kenapa gak lewat Ayani saja? Ya karena lebih jauh keknya. Pluuuusss.. aku pengen take video Nganjuk itu pas sawah aja. Biar Nganjuk banget gituuu. Kelihatan ndesonya gituuu. Kalau viewnya cafe Ayani, kok mpane piye ngono. Hahaha.

Nyampe ndopstudio jam 10.29 pagi. Total perjalanan Tulungagung-Kediri ± 3.5 jam! Capek banget btw!

FINISH! MISSION ACCOMPLISHED!

Yang sangat mengezutkan adalah, bateraiku masih sisa banyak!

Tulungagung-Nganjuk 70++ km, masih sisa banyak!
EDAN SIH IKI!

Ternyata claim seller syopi koyoke bener. Dia bilang Baterai LiFePo4 48 Volt 22 Ah ini sanggup menempuh jarak 90km sekali cas. Walaupun dia bilang ada syarat dan kondisi yg harus dipenuhi. Dan sekarang aku sudah buktikan sendiri 74 km masih tersisa banyak!

Hmm.. Sepertinya syarat dan kondisi itu sudah kupenuhi: Berat badanku cuma 60 kg, kondisi ban optimal, gak gembos, jalanan datar (gak ada tanjakan), gas stabil di 25 km/jam.

Sekarang yang perlu dibuktikan adalah, apakah beneran awet bertahun-tahun? Bahkan sampe 5000 pengecesan? Wait and see ya! Ini masih 8 bulan pemakaian. Aku ngecas rata-rata seminggu sekali. Jadi total baru ngecas 35 kali! Dibulatin 40 deh! Atau 50 kali deh! Masih dikit banget kalau dibanding 5000! Hahaha.

Yaudah sih, klen kalau mau nyontek aku, kalau pengen SEPEDA LISTRIK (bukan motor ya, tapi SEPEDA!) juga, punyaku merek VIAR CARAKA 2 (C2). UDAH GAK ADA DI PASARAN! Kalaupun ada harganya 10 juta! Aku dulu beli cuma 6,4 juta. Yang ada sekarang versi terbaru Caraka 3 (C3).

PROTIP:
Setelah membeli sepeda listrik baru (atau seken), LANGSUNG JUAL BATERAINYA! Lalu beli baterai LiFePo4 48 Volt 22Ah kalau pengen bisa jarak jauh kayak aku! Nanya seller apakah kompatibel dengan type sepeda listrik klen. Setelah baterai nyampe, bawa aja ke bengkel motor buat pasangin. Atau misal klen bisa elektronik, PASANG DEWE saja! Haha.

AKU BELI BATERAI LIFEPO4 DI SINI.

Truuuus, kalian juga harus beli charger khusus LiFePo4, belinya DI SINI.

WAJIB NANYA DULU KE SELLER. Jenis sepeda listrikmu apa. Supaya gak salah beli okay!

TRUUUUS.. INI PENTING BANGET! Buat yang overweight, kalian WAJIB TURUNIN BERAT BADAN! Karena kalau kalian berat, baterai sepeda listrikmu gak kuat jauh-jauh karena bebannya banyak! Hahaha.

Truuuuss.. wajib sabar! Karena kalau klen orangnya KESUSU, SUKA NGEBUT, YA JANGAN BELI SEPEDA LISTRIK! TAPI BELILAH BUROQ! Sekian!